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書籍簡述:

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  作者： 古庭維, 陳穩立, 鄧志忠, 片倉佳史, 蘇棨豪(半島), 輔大猴, 王晟懿, 吳睿哲, 黃偉嘉, 陳映彤等/合著    新功能介紹
• 出版社：遠足文化    新功能介紹
• 出版日期：2014/05/21
• 語言：繁體中文

書籍描述: 一. 典藏版鐵道新旅--縱貫線北段

縱貫線北段，起源於一八九○年代，歷經劉銘傳與岑毓英二位台灣巡撫，分別完成台北到基隆，以及台北到新竹的鐵道，是台鐵最具歷史深度的路線。然而由於路線設計不良，橋梁無法抵擋洪水，並且缺乏後勤保養等因素，日本領台後隨即發現難以繼續使用，於是著手重建。

一八九八年基隆到台北新線通車，一九○一年再延伸至新竹，翌年通車至當時稱中港的竹南。經過一百多年的發展，許多路段已是大樓林立，列車穿過水泥叢林，停靠一座座新穎的車站，都會鐵道風情儼然已成為代表特色。

縱貫線北段，北起於基隆，從都市到田野，從繁忙到恬適，跨過新店溪、大漢溪、鳳山溪和頭前溪，也克服了桃園台地的天然屏障，並於竹南劃下旅途的句點。這是臺灣最早的客運鐵道，更孕育了北台灣數個重要的城市，也肩負通勤、通學的重責大任。

「各位旅客，本列車的終點，基隆站到了……」列車緩緩駛入，停妥在基隆站內第二月台畔，當列車車門打開，一股屬於海洋的氣味迅速地撲上鼻腔，站在車門便可看見車站外停滿著各式船舶，而月臺雨遮一處不顯眼的柱子旁邊，標示著台灣縱貫鐵道起點0公里，彷彿想要告訴在這裡候車的旅人，基隆車站有著豐富的台灣鐵道歷史故事。

座落在新豐竹北之間的鳳山溪橋，是少見的曲線大橋，為了克服翻越湖口台地，鐵路自竹北出發北上後，即開始以彎道克服爬坡。而彎道處正巧就在鳳山溪上，非常適合拍攝列車的曲線，而地景更有河流及綠林的搭配，是都會區中少見的美景，傍晚亦可嘗試拍攝色溫搭配列車的流光。

近年才落成的汐科站，座落在汐止科學園區旁，早晨與傍晚的通勤人潮，讓小小的車站總是人潮洶湧。這座車站正好是汐止高架段的起點，也造就車站有著蜿蜒的S曲線。無論是拍攝列車，還是繁忙的人潮與火車，或是現代化的車站景觀，這裡都是絕佳的攝影地點。

二. 典藏版鐵道新旅--縱貫線南段
1876年丁日昌原構思興建基隆至台南的鐵路，但一直到1899年才由台灣總督府進行「南部線」工事，1900年台南＝打狗（今高雄）通車，此後逐步向北延伸，1905年彰化＝二八水（今二水）間通車，彰化至高雄間的鐵路也宣告完成。

縱貫線南段，擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏，在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨，跨越濁水溪後離山越來越遠，這段鐵路沿途穿越了台灣重要的農產地帶，時時可見列車被大片的田野包圍，從花卉、稻田、水果到甘蔗，滿佈的食品工廠及產業側線則串連其中，織出一幅經典的嘉南風景。

這條路線同時也象徵台灣產業的發展軌跡，從農業地帶走過加工出口、重工業，乃至科技產業、商業地帶；走過傳統村落、古老府城，而來到高雄的現代都市，一路下來，其人文與歷史的醇厚滋味，也許早已超過了單純的車窗風景吧！

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書山有路勤為徑 學海無涯苦作舟

  ▲金山分局警員協助民眾將卡在保險桿和水箱之間的保育鳥類救出。（圖／金山分局提供） 地方中心／綜合報導 王姓女子於25日與家人從新竹開車到新北市金山區遊玩，行經北二高時，突然有隻鳥俯衝撞上保險桿，王姓女子開立馬開往金山分局求助，警方打開引擎蓋，赫然發現是隻保育類鳳頭蒼鷹。 新北市警察局金山分局今天表示，鳳頭蒼鷹撞到保險桿後，王姓女子開了百公里約中午抵達金山分局，尋求職班員警協助。小隊長張簡富豐打開引擎蓋後發現是一隻張開翅膀後約70公分的鳳頭蒼鷹卡在保險桿和水箱罩之間動彈不得，便與其他員警合力將車子底盤螺絲謝下，救出鳳頭蒼鷹，且通知新北市動物保護協會帶回療養。 經過此事件後，王女表示打破以往警察「冷衙門」的刻板印象，也對金山警察熱心服務留下良好印象，無形中更提升警民關係。 鳳頭蒼鷹屬於二級保育類，常以俯衝方式追逐覓食，獵物包括昆蟲、青蛙、蜥蜴、小型鳥類以及鼠類等。 ▼保育鳥類鳳頭蒼鷹卡在保險桿和水箱之間，動彈不得。（圖／金山分局提供） ▼保育鳥類鳳頭蒼鷹。（圖／金山分局提供） 棕熊靠「取悅遊客」換取獎勵 火車轉公車！黃狗丟丟松江路找到 刻意縱火　印尼3猩猩成無毛焦屍 黃狗丟丟走失　搭火車鶯歌到板橋 柯基影帝Loki半躺沙發「自拍」 南非照顧獅子可能變籠中狩獵幫兇 柯P認真　監視器抓棄養罰款5萬起 毛茸茸「過動貓」最愛玩雪球 叛逆柴柴擠出雙下巴就是不肯往前 開了12公里才發現貓咪卡保險桿 黑熊站立！保育協會：別再騙牠做 小刺蝟和貓媽媽的溫馨日常 伊斯坦堡貓咪＝國王般的存在 導盲犬不小心尿尿　店家忙安慰